曾经作为惠民工程亮相达州街头的“放心早餐车”，近来不仅频频爆出质量、经营混乱等问题，占道经营还成为了城市形象的“硬伤”。同时，生意减少、利润微薄的现状也让早餐车的经营者苦恼。近日，在达州市“五治办”公布的中心城区五治工程的情况通报中，整治“早餐车”再次被提出。据了解，拆除早餐车的工作方案也在进一步落实。

乱象难禁：营业时间超规定 售卖食品超范围

2007年，达州市在全省二级城市中率先推出了“放心早餐工程”，“放心早餐”刚亮相时曾吸引了市民不少眼球。可随着时间推移，当初主打的方便惠民却在混乱现状冲击下，离推广时的初衷越来越远。

根据治理的相关规定，经营人的经营时段只能在每天早上6：00—10：00。12月20日上午10点半左右，华西城市读本记者来到达一中老校区附近一家早餐车，这里仍在继续营业。据店主吴女士介绍，她一般会开到晚上10点，早上卖些面包、馒头、豆浆之类的早餐，下午晚上有爆米花、热狗，我还搭了小桌子在旁边，很多学生放学就来吃。除了自己加工的，早餐车里还有各种饮料、零食，就像一个小型的副食店。吴女士说：“公司只负责配送面包等早餐，其他的就看你自己想卖啥子了。”

记者在走访中发现，大部分“放心早餐车”车体上的广告去掉了牛皮癣，但仍有一些早餐车张贴着各种商业广告。“以前小广告打得多，经过整改现在不允许了，但是还是有企业在这打广告，我们也挣不到这钱，说了也不算。”在来凤路经营早餐车的杨先生说。

尴尬现状：只卖早餐不赚钱 经营状况堪忧

据记者走访了解到，早餐车一年的租金一般在一到两万之间。“我的是租成两万一年。”吴女士介绍，为了多挣钱，她同时还在早餐车对面的一家银行做保洁，周末的时候，小孩也一起来帮忙看店。“这样做下来都基本没什么赚头，单卖早餐肯定是要亏的。”当被问到一年靠早餐车能挣到多少时，吴女士瘪瘪嘴，称只有几千。

杨先生对自己的生意也是忧心忡忡。“早上一般都是五六点起床，卖公司配送的早餐，赚的钱还要被抽掉15%。之前都是下午晚上也要开的，这段时间生意不好，周末才开门卖点东西。现在好多早餐车都被拆了。”

/各方声音/

市民：早餐车名不副实 不如不要

“因为住在附近，我到早餐车买东西的时候还是多。”据市民刘小姐介绍，但早餐车的供应的早餐就那几种而且也不放心质量，反而买零食饮料的时候多。在走访中，提到早餐车，大部分市民都表示早餐车早就名不副实，拆了也不可惜。

部门：将出台整治“早餐车”方案

记者从达州市五治办了解到，一两年前早餐车整治工作已经开展，今年以来，有关部门又查处“放心早餐车”车身张贴各类商业广告、乱倾倒垃圾污水、占道堆物作业等违法违规行为。目前，整治“早餐车”的工作将再次启动实施。

据达州市商务局商服科工作人员介绍，目前拆除“早餐车”的方案正在修改完善，“目前我们正和相关部门商讨、研究，将尽快拿出实施方案。”

华西城市读本记者 李雪艳 摄影报道

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