4月11日启动的“蔬菜直通车进小区”项目，试运营10多天以来，社区居民对这种“农居对接”的蔬菜流通方式表示满意。

市民买菜得实惠

昨日下午4时，榆林市北郊热电小区门口的流动供销社蔬菜直通车前，围满了前来买菜的居民。“这么大一捆小白菜才3块钱，够吃好几顿小白菜烩豆腐呢。”李奶奶笑眯眯地告诉记者。其他市民也纷纷表示，以前为了便宜，大家要到三街大市场去买菜，一次性如果买太多，存放几天都不新鲜了；如果买的少，又要多去几次，来回太远了。这下可好了，下楼就可以买到又便宜、又新鲜的蔬菜。

据了解，“蔬菜直通车进小区”项目于4月11日启动，即把从市区周边种植的大棚蔬菜直接购买回来，经过包装处理之后，送到居民手中，减少了中间许多环节，所以蔬菜看起来很新鲜，而且在价格上要比一般的菜价便宜10%~20%。试营10多天以来，社区居民对这种“农居对接”的蔬菜流通方式大大赞扬，既保证了菜农的“钱袋子”，又丰富了居民们的“菜篮子”。

负责该项目的薛经理介绍，进入直通车的蔬菜价格都是明码标价，并且在市区内统一价格，销售时所使用的计量器也是定期送到有关部门检测的，绝对不会出现缺斤短两的现象。

年底将建20个直销网点

“你们现在这样能赚到钱吗？”薛经理几乎每天都可以听到这个问题，他向记者坦言，“这种平价菜的经营模式，一部分需要依靠政府的支持，毕竟这是一项惠民工程；另一方面，我们还充分利用现代科学技术手段，推行网上电子销售监测系统等现代经营手段，来提高我们的利润。”

有不少菜贩担心“直通车”会影响到自己的生意，在望湖路的菜市场上几位摊主觉得顾客“好像比以前少了点”。榆林市供销社工作人员姚主任认为，“蔬菜直通车”垄断市场是不成立的，毕竟对于一个拥有335万人口的榆林市来说，“蔬菜直通车”可以到达的地方是有限的。

目前，计划试营阶段在榆林市区建立10个固定销售网点，力争赶年底在市区内建立20个直销网点或直通车，逐步面对“蔬菜直通车”的雄心壮志，也发展健全供销蔬菜直销服务网络，基本覆盖主城区，并在实施过程中加以完善，实现榆林市12个县区全覆盖。

5月11日起正式运营

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