1800吨“土蛋蛋”，正从千里之外的黑龙江“北大仓”，乘坐专列浩浩荡荡地开赴合肥，预计明天就可到达。据了解，这是“土蛋蛋”家乡今年首次发出的专列。“土蛋蛋”，也就是我们常吃的土豆。开通铁路专列，让“土蛋蛋”们走上了千里之外的市民餐桌。那么，我省的农产品能不能也享受乘坐专列的待遇？

“马铃薯专列”来合肥

昨天上午，在合肥周谷堆农产品批发市场蔬菜区，段夕田正在自家的菜摊前忙碌着。前一天，他刚刚乘坐飞机从黑龙江回来。作为他此行的成果，来自“马铃薯之乡”的黑龙江省讷河市的1800吨马铃薯将乘坐专列来到合肥。段夕田介绍，1800吨马铃薯整整装了30节火车皮，预计29日到达合肥，其中有15个车皮的马铃薯将在合肥卸载，剩下的马铃薯将运往蚌埠、南京、常州等地。 “土蛋蛋”到了合肥，也许就会变成“金蛋蛋”。段夕田介绍，现在已是秋季，包括合肥在内的一些南方城市，正是马铃薯上市的空当期。

农产品可多坐“专列”

为解决马铃薯销售难题，去年黑龙江省政府与铁路部门联手，开通了“马铃薯专列”。“马铃薯专列”的开通，为农产品的销售提供了一条新思路。

据了解，早在2006年，上海铁路局就在我省淮北市设立了百路物流公司，并先后建立百善、涡阳和青龙山3个大型物流基地，为农产品提供外运服务。“百善基地是上铁唯一的综合性大型农产品物流基地，在运力审批、车辆配置上享有‘特权’。”百路物流公司有关负责人昨天介绍，最近几乎每天都有装载面粉、大豆等农产品的火车皮往外地发运。

但是，从全省的角度来看，并不是所有的农产品都能享受到乘坐专列的待遇，农产品滞销的新闻也经常发生。据了解，到2015年底，全省铁路营业里程达到6000公里。火车通了，今后会不会有更多的农副产品搭乘专列走市场呢？（马凯丽、陈大名）

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