国家粮油信息中心9月19日消息；根据船期统计，8-10月我国棕油到港量预计在月均45万吨左右，11、12月到港量有所增加，预计月均在55万吨，都远低于上年同期到港量。加上1-7月到港的311万吨，2012年全年我国棕油进口量预计在560万吨左右，较上年的591万吨下降5.2%。
监测显示，目前主要港口棕油库存约65万吨，较前一周下降1万吨，其中，广州港库存超过21万吨，天津港超过15万吨，张家港约11万吨，日照港接近2万吨，福建约2.5万吨，浙江约2万吨。近两个月来国内棕油呈持续回落态势，目前已降至今年以来最低水平；与往年同期相比，当前库存水平仍处相对高位，去年同期为53万吨左右，前年同期约36万吨。
国内现货棕油价格普遍下跌100-150元/吨；9月18日，天津港24度棕榈油交货价7600-7700元/吨，日照港交货价7650-7700元/吨，张家港交货价7600-7650元/吨，广州港交货价7450-7500元/吨，普遍较前一日下跌100-150元/吨。
国际上；船运调查机构sgs数据显示，9月1-15日我国共从马来西亚装运棕榈油约15.4万吨，较上月同期的13万吨增长18.6%，但低于上年同斯的23.7万吨。8月份以来我国棕油进口效益明显改善，国内厂商采购积极性提高，近期依然保持较快的装运进度。
船运机构sgs数据同时显示，马来西亚9月1-15日棕榈油出口量为66.1万吨，较上月同期的58.9万吨增长12.1%，且略高于上年同期的65.3万吨，为今年以来月度同期出口量次高水平。其中，对印度的出口量由上月同期的7.5万吨大幅增加至23.5万吨。（友青）
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