为贯彻落实建设海洋强国发展目标和打造山东半岛蓝色经济区的战略部署，加快渔业转型升级，有效促进渔业增效和渔民增收，威海市今年进一步加大了对远洋渔业发展的引导与扶持力度，全市远洋渔业呈现出持续健康发展的良好态势。

一是产业规模不断扩大。2013年以来，威海市新增农业部远洋渔业资格企业3家，全市该资格企业数量达到20家，占全省的77%、全国的16%；新增现代化大型专业远洋渔船87艘，全市专业远洋渔船发展到246艘，总功率达到14.2万千瓦。至今年年底该市远洋渔船将达到280艘以上，总功率将超过16万千瓦，渔船数量和功率将均比去年翻了一番。同时，在积极引导下，文登、乳山等以往从未涉足远洋渔业领域的县市相继成立了远洋渔业企业，开始着手发展远洋渔业。

二是作业领域不断拓展。目前，威海市远洋渔船作业领域已经覆盖太平洋、大西洋、印度洋公海的广阔海域以及印尼、斯里兰卡和利比里亚等多个国家的管辖水域。作业方式包括单拖网、鱿鱼钓、金枪鱼延绳钓、金枪鱼围网等国内外远洋渔业主要作业类型。其中，荣成市海洋渔业有限公司承担的利比里亚单拖网和山东蓝越远洋渔业有限公司承担的斯里兰卡围网项目为该市新开辟的专业远洋渔业项目，入渔渔场为新开辟的作业领域，从项目实施情况来看，效益良好。

三是产业效益提升明显。今年1-8月份，共外派专业远洋渔船206艘，主要开展了西南大西洋鱿鱼钓、东南太平洋鱿鱼钓、北太平洋鱿鱼钓、中西太平洋金枪鱼延绳钓、印度洋金枪鱼延绳钓、西南大西洋拖网、斯里兰卡围网、利比里亚拖网和印尼拖网等9个专业远洋渔业项目，共实现产量4.04万吨、产值5.81亿元，与去年同期专业远洋渔业产量和产值相比，分别增长了83.6%和68.9%。

四是产业链条进一步完善。威海市的黄海、东海等船厂，研究开发的大中型围网、秋刀鱼等新型渔船，引领了现代化远洋渔船的发展；靖海、鑫发、赤山、石岛、连海和永进等企业建成了近百万吨库容的高标准冷链物流库，大力开展远洋捕捞产品冷链与加工项目；在印尼、斯里兰卡、斐济等该市远洋渔船比较集中的区域建设海外远洋渔业综合基地工作正在有序进行；另有一批大型专业远洋运输船也在建设之中。一个从渔船制造、捕捞、加工、物流等于一体的产业链条初步形成。（依白）

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