今年6、7、8月份我国进口大豆到港数量庞大，国内库存不断上升，8月底库存回升到630万吨左右的年内高点，较4月中旬的低点增加50%以上；进入9月份以后，由于到港量减少，且工厂开机率处于超高水平，大豆库存持续下降，目前已降至595万吨左右；但仍处较高水平。

尽管当前大豆压榨利润丰厚，但由于部分工厂因原料不足而停机，国内工厂开机率有所下降，但总体仍处于较高水平。据统计，上周我国大豆压榨量约140万吨，较前一周略有下降。本周停机工厂将继续增加，特别是广东地区停机工厂较多，开机率将明显下降。

9月份以来进口大豆压榨利润基本在100-250元/吨，由于进口大豆成本继续下降，而国内豆粕价格依然高位运行，大豆压榨盈利幅度不断提高。按照目前山东地区油粕价格测算，近月船期美国进口大豆理论压榨利润在250元/吨，较前一周提高近100元/吨。

沿海地区豆粕价格普遍止跌回升，饲料企业及贸易商逢低补库，整体成交良好，局部放量。

气候服务机构称，未来几日美国中西部地区天气干燥，周末有小雨，下周天气将再度干燥，且气温高于正常水平，没有伤害作物的霜冻或冰点温度威胁。未来几周收割天气整体较好。但市场担心收割面积不及预期，目前已有多家机构下调大豆收割面积。

（国家粮油信息中心）

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。