近日，有媒体引用外媒报道称，中粮集团出价拟收购荷兰粮食贸易商nidera的少数股权，拟收购的部分股权价值约2.5亿美元，中粮集团上个月向nidera出价洽谈收购，但对于交易的细节，例如拟收购的股价比例，双方对此交易的促成力度等，报道均未提及。

针对此事，记者联系中粮集团求证，但至截稿，公司未予回复。公开资料显示，nidera是农业和生物能源产品服务商和经销商，提供的产业链业务，有效连接了商品生产者和消费者。联系到2012年12月30日，中粮集团旗下中粮粮油与华粮在北京召开重组大会，成立中粮贸易公司之事可以看出，在产业链整合的过程中，中粮近来在物流方面倾注了较多的心血。

国内外物流链条齐落子

2013年3月，国资委官网发布消息，称中国华粮物流集团公司整体并入中粮集团有限公司，成为其全资子公司。当时，业界普遍认为，华粮的物流优势，将对中粮的产业链布局起到积极作用。2013年12月30日，中粮集团旗下中粮粮油与华粮在北京召开重组大会，成立中粮贸易公司。

而公开资料显示，中粮粮油是由原来的中谷粮油集团公司与中粮集团进口业务合并而来。有业内人士认为，中粮粮油与华粮的重组，使得中粮原有的进口业务与华粮的物流系统完成对接，对打通内外市场的物流有着莫大的功效。

中粮集团董事长宁高宁在2013年12月30日的重组大会上表示，面临新的粮食安全形势和国际竞争格局，如何实现粮食从生产到销售的无缝链接，如何保障粮食的高效流通，保障国家粮食安全和老百姓的餐桌安全，中粮任重道远。

综合上述种种状况，或许可以解释中粮看中nidera股权的原因。2013年以来，粮食安全被频频被提及，而从物流方面保障国内外两个市场的粮食安全，显然已是迫在眉睫。

中投顾问高级研究员郑宇洁在接受《证券日报》采访时称，近年来农业海外并购项目不断增多，主要原因是，“金融危机导致海外国家经济受重创，相关企业有出售资产的欲望且价钱相对便宜；我国政府重视保障粮食安全，政策上鼓励企业积极走出去，增强在国际市场上的话语权；我国农业类企业不断成长壮大，希望通过并购方式增强对产业链上下游的把握，从而增长规模、增强自身竞争力。”

农企出海并购应警惕风险

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