据路透社报道，1月30日，通用汽车表示，2024年，其在旗下自动驾驶出租车业务cruise的支出将削减约10亿美元，但依然表示将致力于自动驾驶项目。

去年10月2日在旧金山发生的一起事故中，一名行人被一辆肇事逃逸车辆撞倒，被甩到旁边的车道上，又被一辆cruise自动驾驶出租车二次撞倒，但是cruise车辆未能及时停下，行人被困了一段时间。随后，该公司的自动驾驶汽车业务暂停运营，加州机动车辆管理局吊销了其运营无人驾驶汽车的许可证。上周，cruise披露了对此次事故的调查结果，将事故归咎于“领导不力”。

1月30日，通用汽车首席执行官玛丽·博拉(mary barra)表示，通用汽车将“重新聚焦并重新推出cruise”，并表示公司将“很快”公布恢复运营的时间表。2023年，cruise烧掉了19亿美元现金，税前亏损27亿美元，这还不包括第四季度因裁员而产生的5亿美元重组成本。

博拉称，该公司将配合政府机构的调查。在与分析师的电话会议上，博拉表示，cruise将为其自动驾驶系统设定比人类司机更高的安全标准，而且通用汽车已经了解到，“人们希望电脑比人类操作员更加安全”。

根据博拉的说法，cruise今年的支出将集中用于留住软件和工程人才。由于之前搁置了将cruise自动驾驶出租车业务扩展到20个城市的计划，通用汽车不需要在车辆和运营人员上花费成本。

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