随着运输和能源行业对大型锂离子电池的需求持续增长，欧盟已将其中一些原材料如钴，锂和天然石墨指定为关键原材料，但是当今的回收过程只能回收其中的部分金属，而锂根本不能回收。为了防止原材料供应线出现瓶颈并降低价格风险，巴登-符腾堡州太阳能与氢能研究中心zsw正在研究如何在recyclemat的新项目中最佳地回收电池电极。其目标是回收尽可能多的材料，最好是全部材料，以便直接重复使用以生产新的电极。巴登符腾堡州经济事务大臣尼科尔·霍夫迈斯特·克劳特博士今天向zsw颁发了870,000欧元的赠款通知。

各种不同的工厂来回收锂电池中的可回收材料，主要使用方法是熔化整个电池，然后用复杂的工艺处理熔化的残渣和炉渣。回收公司出于商业目的采用了这些工艺，但钴、镍和铜等有价值的金属仍会因高温而流失，从而产生炉渣。这些过程也无法回收锂、锰和铝等成分。

现在，研究人员着手进行一项名为recyclemat的可行性研究，该研究旨在从废弃电池电极中回收锂、镍、钴和天然石墨等物质实现更有效的回收。乌尔姆大学的zsw科学家正在参与这个项目，研究如何从废旧电池中提取出最佳的成分，并对电极材料进行修复，以便直接用于新的锂离子电池，或作为电池材料合成的中间产品。为

zsw已经开发了电池材料，并在试验工厂生产了锂离子电池，并达到了接近工业规模。

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