中国经济导报记者 | 王敏 郭丁源

作为天津市布局在天津保税区的首家机器人高科技企业，天津新松机器人项目已于去年年中正式启动。虽遇新冠肺炎疫情，机器人的生产使用却迎来了危中之“机”。

在位于天津港保税区天津新松机器人自动化有限公司（以下简称“天津新松”）的生产车间里一派繁忙的景象，近百台红色工业机器人灵活舞动，身穿蓝色工作服的新松工程师正在对它们进行装配测试。目前，天津新松正全力推进工业机器人的生产，持续提高生产效率，逐步增加月产量，年计划生产2000台（套）以上。

据了解，天津新松是中国机器人龙头企业沈阳新松自动化股份有限公司的全资子公司。尤其值得一提的是，新松作为全球率先研发柔性协作机器人的厂商之一，最早实现产品的市场化应用。在今年新冠肺炎疫情暴发期间，新松机器人投入到了抗击新冠肺炎疫情的工作当中，为缓解医疗资源紧张、阻止疫情蔓延作出了行业贡献。

“天津新松正在生产的工业机器人主要用于焊接、喷涂、搬运、装配等制造领域。”天津新松交付中心制造部部长李素海介绍，为抢回因疫情失去的生产时间，天津新松设置了生产线边仓，直接把机器零部件送到工程师的手边，提升了物料的供应效率，也减少了30%的物料供应工时成本。此外，机器人与传统人工比较，不仅能够适应恶劣环境、解放枯燥的重复劳动，而且能够保证生产工艺和产品质量的稳定性。

在天津新松抢抓生产时间和机遇的同时，天津港保税区科工局也片刻未歇。除了帮助天津新松尽快复产达产，保税区科工局还梳理了区内机器人产业目录，将十多家机器人系统集成商和配件企业集合起来，统筹安排生产进度，帮助企业之间充分融合，打通上下游产业链，助力区域机器人产业的快速发展。

事实上，我国已经连续多年成为全球最大的工业机器人消费市场，但是受宏观经济影响，下游行业投资放缓，对机器人行业也产生了一定的影响。新松机器人股份有限公司总裁曲道奎此前公开表示，汽车行业增速放缓是导致中国机器人行业增速同步放缓的主要原因。在国内工业机器人总需求中，中国汽车行业的需求占比超过四成。汽车市场增速放缓，新兴市场却未完全成长起来，中国机器人行业的增速因此下降。而机器人技术在国防安全、航空航天、医疗、服务和教育等方面，都有非常巨大的发展空间。他认为，目前我国制造模式的变革为机器人行业带来了巨大的机遇，在劳动力缺乏、人工成本走高及部分行业产能过剩的大背景下，机器人的迭代更新越来越快，且机器人成本在缓慢下降，因此长期来看机器人产业仍会保持持续向好的趋势。他表示，新松正在顺应科技时代的发展，加大研发投入，强化机器人与新科技的融合发展，提高机器人给用户带来的附加值，抓住新兴市场发展的先机，加强资源整合的能力，搭建融合发展的平台，实现质的跨越。

据介绍，天津新松的定位是成为集工业机器人的基础研发、性能测试、批量生产及行业系统解决方案为一体的全产业价值链供应商，并通过工业机器人智能开发平台、新松智能制造执行系统平台和新松智慧远程运维平台为客户和合作伙伴创造价值，形成以天津市机器人产业链为基础、以先进机器人技术为核心，辐射全国乃至全球的研发、生产及销售基地。

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