12月20巴《黎明报》报道， 随着另外四家中国70cc摩托车生产者的加入，明年中国和日本摩托车在巴基斯坦市场的竞争将进一步激烈。报道说，拉合尔两家、卡拉奇一家和古吉兰瓦拉一家中国70cc摩托车生产厂已获巴工程发展局和巴标准质量控制局的批准，明年初将加入中国摩托车生产者行列，使得在巴生产中国摩托车的厂家总数将增至11家。报道说，目前巴基斯坦生产中国摩托车的厂家有7个（海得拉巴2个，拉合尔3个，卡拉奇和古吉拉特各1个），主要生产70-100cc便宜的中国摩托车，价格在3.9-4.1万卢比，以70cc排量的为主。尽管日本牌子的摩托车此前每辆刚降价了7千至1万卢比，但中国摩托车在巴基斯坦市场仍然要比日本牌号摩托车每辆便宜2-2.5万卢比。

报道引述信德省摩托车生产者协会发言人的话说，2003年巴基斯坦摩托车销量将达到40万辆左右，其中日本本田20万辆，雅马哈4.8万辆，铃木3.5万辆，由巴基斯坦当地生产者生产的中国型号摩托车10万辆，从中国进口的摩托车1.7万辆。中国型号摩托车大举在当地生产制造，使得原本由日本三大厂独占的巴基斯坦摩托车市场掀起波澜，中国型号摩托车在街头越来越常见，摩托车的整体价格大幅下降，这为消费者特别是中低收入消费者提供了拥有交通工具的机会。报道还说，由于采用一些便宜配件，当地产中国摩托车的主要问题是在质量方面还不尽人意，虽然较前已大有改善，但整车质量仍不如从中国直接进口的摩托车。

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