作为实现铣刨工艺的设备，国外铣刨机也经历了由热铣（带有路面预加热装置）到冷铣（无需加热路面），由无集料到有自动集料装置的发展过程。首台铣刨机出现在1971年的欧洲，这是由德国维特根公司（wirtgen）开发的装有红外线路面预加热系统的小型铣刨机，它的出现开创了道路养护施工新纪元，并很快为承包商所接受。到1970年代中期，全欧洲已有一百多台这样的铣刨机在使用。十年后，维特根公司又开发了带直接收集旧料装置的小型冷铣刨机，并迅速推广。1990年代初，维特根公司的铣刨机的大型化、系列化、液压及控制技术得到显著提高，迄今为止，已发展成为全球产量最大、品种最齐全、技术水平最高的铣刨机专业厂商，并以铣刨机为基础，开发了沥青路面冷、热再生设备，其中w2200代表了当今冷铣刨机技术的最高水平。意大利的bitelli公司、madni公司，美国的cmi公司、caterpillar公司均在1990年代初开发了自己的冷铣刨机，尤以意大利bitelli公司的技术水平发展最快，它的sf系列产品在技术与性能方面几乎可完全与wirtgen公司的产品媲美；而美国的cmi公司自1976年生产了世界上第一台专业的路面铣刨机以来，根据本国93%的路面为沥青混合料路面的特点，开发了从200hp的小型市政用机型到全世界最大的1200hp机型。铣刨宽度由0.3m和4.2m，铣刨深度由25mm至450mm，尤以大型冷铣刨机在同类铣刨设备中独领风骚。

目前全球范围内冷铣刨机的年产量超过2000台；铣刨宽度在1500mm以上的中宽型冷铣刨机占30%以上；以维特根公司的产量最大，约占总量的55%以上；其次为cmi公司，约占总量的13%以上；其余的产量被bitelli公司、madni公司、caterpillar公司、roadtec等公司瓜分。

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