墨西哥系西半球的主要生产基地之一，根据墨西哥北部紧邻美国的chihuahua州政府工业厅长mr. alejandro cano ricaud宣布，截至目前为止，已知将于2005年投入该州之外资金额已高达12至13亿美元，是等外资均已于本(2004)年完成申请。

此外，全球营业规模高达177亿美元，在国际oem及售后汽车零件市场上数一数二的美商visteon公司亦已决定在chihuahua州新设五个工厂，而航天计算机及汽车零件巨人honeywell亦将投资兴建一全新工厂，估计将额外增加二至三万个工作机会。

以上国际大厂系该州经济与工业发展之标竿，不仅为该州带来庞大的出口外汇，同时亦带动各国零组件工厂纷纷在该州设立物流中心(logistic center)或设厂深耕，以就近采取实时供货方式(just in time)获得上述国际大厂的工业零组件供货商机，非常值得零组件供应厂商参考仿效。

墨西哥并未指定特别的工业区，以容纳为数众多的保税加工厂(maquila manufacturers)，而墨国保税加工厂事实上也未必均设于美墨边境，惟美墨边境城市因接近美国市场，居于运输地理位置优势，系美日韩等国际大厂最为集中之工业重镇。其中紧邻美国加州的墨国下加州(baja california) 的保税加工厂最多，共有863家，集中在tijuana(566家)、mexicali(124家)、tecate(104家)等边境城市；其次为墨西哥北境连接美国德州之墨国chihuahua州，拥有保税加工厂的家数居第二位，共有404家，集中在ciudad juarez(284家)，此也使得ciudad juarez与tijuana两个城市成为墨国境内保税加工厂密度最高的地方，且适均座落于美墨边境上。

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