日本东芝将投入汽电混合引擎车（hybrids）基础零件半导体的开发及制造，计划今秋供应给丰田汽车公司使用。该半导体之前几由三菱电机独占，但随着汽电车的普及，东芝首次成功的获得订单。另外，三洋电机充电型电池的产能将增加一倍，产品供应给丰田的竞争对手本田等汽车公司。

报导指出，东芝将供应给丰田的是因应速度改变马达转数的半导体，以及反复踩煞车、踩油门电流也不会紊乱的半导体。

上述两种半导体能够顺畅的切换马达与引擎，除提升燃油效率、抑制排气效果之外，在确保与汽油车相同的乘坐效果上也不可或缺。东芝将在兵库县姬路半导体工厂于三年间投入一百亿日圆，设置汽电车用半导体生产线。

丰田市售的汽电车所使用的上述零件，除了一部份由丰田集团企业自制之外，其余大部由三菱电机供应。东芝因树立了可抑制发热量、消费电力的技术，而建议丰田采用。丰田为扩大采购来源以削减成本、提升性能，将购入东芝生产的汽电车用半导体。

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