发动机采用铝合金制造是当今国际最先进技术，为目前高档轿车的首选，自重轻，散热性好，功率大且节能环保。但由于前期投入大、工艺复杂、技术难点多，故推广受到限制。南京泰克西铸铝经过在意大利近一年的开发研试，最终试浇出1.6l和2.0l发动机铝合金上、下缸体，创下了在国内采用重力铸造铝缸体的先例，表明在引进新技术、保持与国际同步上迈出了坚实的一步。为确保该产品高质量的批量生产，该公司投入800万元，从意大利comau公司和fata等公司引进了自动浇铸系统和机械手。

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