钢铁价格的持续上升，让所有的农机制造商备感头疼。

据记者了解，尽管激烈的市场竞争让企业决策者左右为难，但今年以来，不少生产厂家都试探性地提高了产品出厂价，一些按兵不动的企业看来也扛不住了。

业内人士估计，农机产品价格全面上调是大势所趋。

农机产品是用钢铁"堆积"而成的，因而，钢铁价格在高位的持续攀升，给业内企业带来的后果几乎是灾难性的。

一中型农机企业决策者向记者抱怨说："今年农机市场形势总体不错，但按目前的销售价格，企业根本就不赚钱、甚至赔钱。"

据记者了解，山东时风、福田重工等龙头企业今年以来都小幅调整了产品的出厂价格，但平均上涨的幅度低于2%，远远低于原材料的涨幅。其他二线企业大约平均上调了1%。

中国一拖等尚未提高产品出厂价的企业也有提价的打算。

迪尔天拖在2004年下半年已经两次提高了拖拉机的出厂价，一共上调了5%左右。对于今年是否进一步提价，有关负责人表示还有待进一步观察。

由于提高产品价格是一个十分敏感的问题，而且又涉及企业的营销策略，有关企业核心层人士在接受记者的采访时都显得十分谨慎。

不可否认的事实是，企业在面对原材料涨价的问题上，都竭力在企业内部挖掘"节能降耗"的潜力，但这条路的前景已经十分渺茫。因为原材料和能源价格上涨，已经持续了两年，累计涨幅已十分惊人。

时风集团总经理刘成强表示，企业必须按市场规律办事，只要产品品牌过得硬，在原材料价格大幅上升的情况下，企业适度提高产品价格，用户也会接受和理解。

福田重工副总经理张博友认为，内部挖潜不能以牺牲品质为代价，那样就会得不偿失。不过，优势企业可以利用其品牌优势、资源优势、管理优势分化风险，逆势而上；对弱势企业来说，在企业自身消化不了的情况下，不调价就只能接受亏损，简单调价又可能导致销量下降。

迪尔中国市场部一区副总经理李立凤说："迫于材料成本上涨的压力，去年我们对拖拉机进行了两次调价，没有影响到产品销售。"

据记者观察，近两年农机行业在一些主力企业的带动下，致力于品牌营销、服务营销以及渠道营销的企业多了起来，这表明中国农机企业整体制造水平和营销水准有了很大的提升。

业内分析人士认为，目前农机企业产品价格上调总体来看仍然是试探性的，联合收割机、拖拉机、农用汽车等大宗商品，今年以来单台售价增加不到1000元，这远远不能冲减增加的成本，因而，企业总体的赢利能力将大打折扣。

对于今年农机产品价格的走势，各企业人士表示难以预测。据分析，如果钢铁供求形势不能尽快改变的话，不排除农机产品价格全面走高的可能。在老产品上，企业的营销策略会保守一些，但在新产品上，企业有更多的订价权。

由于农机产品属于买方市场，总产能严重过剩，农机产品价格的上涨幅度会长期明显低于成本的上涨幅度，对于很多中小企业来说，赢利只能是一种奢望。因此，即使市场需求趋旺，一批资金准备不足的中小企业也极有可能被挤出局。

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