根据韩国大韩贸易投资振兴公社指出,印度汽车产业占印度gdp之5%,去(2004)年内销辆数首度突破100万辆,已晋居全球第11大汽车生产国,汽车生产成长率高达29.8%,居全球之冠,较中国大陆及巴西高出一倍以上,目前除tata、mahindra & mahindra等印度本土企业以外,尚有gm、ford、suzuki、honda、toyota及韩国现代汽车等13家闻名全球之汽车厂在印度投资设厂,每年之投资金额及出口金额分别达31亿美元及10亿美元,直接雇用人口则达25万人。在进口市场方面,去(2004)年汽车零组件之进口金额已超过10亿美元,其中韩国现代汽车为供应其印度厂之生产所需,外销至印度之汽车零组件即达3亿7,200万美元,较前年遽增557%。

该公社同时指出,印度当局为加强其汽车产业之发展,自今(2005)年4月起,分别调降汽车及部分所需材料暨零组件之进口关税及消费税,故可预见末来韩国汽车暨零组件对印度出口之前景,将更看好。

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