为节省经费，进行结构调整，福特汽车公司决定抡起“板斧”，砍掉一半以上的零部件供货配套企业。

美国《华尔街日报》报道说，目前福特公司在全球有2500多家零部件配套企业，今后要将零部件供应协作企业压缩到不足1000家，然后与“大浪淘沙”筛选的企业签署长期零部件合作协议。

福特采取的第一项举措是，把为2008年和2009年新款车提供座椅、轮胎、油泵等部件的配套企业由目前的20家企业压缩到7家，主要是瑞典、加拿大和日本公司及德尔福公司，今后还将继续进行淘汰筛选。福特公司没有披露这项措施能使其节省多少开支，但《华尔街日报》分析认为，福特今后可以节省采购费用700亿美元。

市场分析人士认为，福特砍掉一半以上的零部件配套商的举措，将比此前进行的裁减员工、关闭工厂、卖掉汽车租赁公司等取得更大的实效，也将给美国及福特原有零部件协作企业带来巨大冲击和重大变化。

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