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林州市汽配基地靠创新调整求发展

2024-05-13 03:06:36 来源: 作者/编辑: 浏览次数:2099 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

林州市姚村镇拥有汽车配件企业 180 余家,从业人员 1.5 万人,年铸造加工能力 30 万吨,年产值近 20 亿元,是全国最大的汽配基地之一。但是长期以来产品科技含量低,附加值低,一直处在产业链条低端。为了改变这一现状,实现汽配大镇向汽配强镇的转变,近年来,该镇以汽配产业结构调整为重点,依靠自主创新,积极

进行技术更新换代,目前已有 45% 的汽配企业逐步摆脱了生产“粗、笨、重”初级产品的现状,使汽配生产逐步由零部件向总成方向发展,产业结构调整迈出大步伐。

在新上、技改的 80 多个项目当中,史家河企业集团投资 5000 万元新上汽车前后桥和变速箱总成项目,年产量超过 2 万台,新增产值 2 亿元,新增利税 2000 万元;仙电机械铸造有限公司通过与中国科学院长春科技交流中心、中国机械科学研究院合作成立林州实验基地,投资 2000 万元联合开发出了国内先进的 epc 铸造工艺和新型材料奥贝球铁( adi )生产的汽车齿轮等系列产品,产品投产后,当年利税就增长了 5 倍,并迅速占领市场。此外,像鑫源、东风等 80 家汽配企业都通过新上了高技术含量项目,利税增长也都在 3 倍以上,实现了跨越式发展。

据统计,该镇各项税收中的 40% 、工业总产值中的 20% 、工业增加值中的 35% 都是通过汽配产业结构调整直接创造的。 2006 年,该镇计划继续加大调整力度,进一步引导其余的 100 余家汽配企业走上结构调整之路,为经济的快速发展提供强力支撑。

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