德国奥迪日前发表了赛车“r8”的后续车——将从2006年开始参加勒芒24小时耐力赛的“r10”。配备排量为5.5l的v型12缸双涡轮柴油发动机。轴距比r8长，采用了碳素单体车身（carbon monocoque）。

柴油发动机的共轨系统由德国博世公司（bosch）提供。喷射阀采用压电元件，燃料喷射压在160mpa以上。动力区域(power band)为赛车发动机中较低的3000～5000rpm。最大输出功率为485kw（650hp），最大扭矩为1100n·m。发动机配备两个dpf（柴油颗粒过滤器）。

将在2006年3月举行的西百灵(sebring)12小时大赛上首次亮相，并计划参加在同年6月举行的勒芒(le mans)24小时耐力赛。

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