据悉,上海隧道股份公司已获得崇明越江工程中世界第一大直径盾构的组装权。中国首台具有自主知识产权的地铁盾构“先行号”,日推进距离已达到32环(共38.4米)的国内地铁施工日最快速度。崇明越江通道工程中的上海长江隧道,盾构直径将达到15.3米。
目前,上海隧道股份公司是全世界集隧道施工机械和施工机械为一体的企业。国产地铁盾构与国外同类产品相比,性能不逊色,因为采用的都是国际上最先进的零部件,价格却只有欧洲的二分之一,日本的三分之一。
以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

2024-05-13 03:09:00
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据悉,上海隧道股份公司已获得崇明越江工程中世界第一大直径盾构的组装权。中国首台具有自主知识产权的地铁盾构“先行号”,日推进距离已达到32环(共38.4米)的国内地铁施工日最快速度。崇明越江通道工程中的上海长江隧道,盾构直径将达到15.3米。
目前,上海隧道股份公司是全世界集隧道施工机械和施工机械为一体的企业。国产地铁盾构与国外同类产品相比,性能不逊色,因为采用的都是国际上最先进的零部件,价格却只有欧洲的二分之一,日本的三分之一。
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