普利司通开发成功了具有三个气室(轮胎内部的作为压力容器的小间部分)的多气室轮胎。通过分别调节中央部位的主气室以及主气室两侧的副气室的气压,可改变胎面及侧面的刚性平衡。在各种状况下,轮胎均能与路面保持正确的接触。另外,还可以根据自己的需要来调节使用该轮胎时的乘坐舒适性的运动性等。
而且由于三个气室是独立设计的,即使遇到扎带等情况,一个气室的气压为零,剩余气室也能承载车重,同时可以使车辆继续行驶一定距离,确保安全。
以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

2024-05-13 03:41:15
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普利司通开发成功了具有三个气室(轮胎内部的作为压力容器的小间部分)的多气室轮胎。通过分别调节中央部位的主气室以及主气室两侧的副气室的气压,可改变胎面及侧面的刚性平衡。在各种状况下,轮胎均能与路面保持正确的接触。另外,还可以根据自己的需要来调节使用该轮胎时的乘坐舒适性的运动性等。
而且由于三个气室是独立设计的,即使遇到扎带等情况,一个气室的气压为零,剩余气室也能承载车重,同时可以使车辆继续行驶一定距离,确保安全。
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