最近，国内万吨水压机制造一热再热。一重集团、二重集团制造了“升级版”的万吨水压机。据说上海和大连也在制造或准备制造万吨水压机。人大代表在两会期间对这种万吨水压机制造热提出质疑。

十届全国人大代表、二重集团副总工程师陈晓慈3月7日告诉记者，二重、一重最近确实各增加了一台水压机。这是因为原来的设备已经运行了几十年，需要大修，不能让设备带病工作。新设备投产后，两台可以交换作业。这是生产上的需要。 “一是生产上的需要，一是技术上的需要，所以二重、一重要上水压机。”

此外，两企业老的水压机在设计的时候，由于受当时的技术条件等方面的限制，有不合理的地方，新的设计进行了调整。这是技术上的需要。

陈晓慈说，一重、二重上水压机，可以。我们是以旧换新，有基本条件。他说，万吨水压机主要用来锻造100吨级以上的锻件。如果锻件超过100吨，那就必须上1万吨的压机。但是这不仅仅是一台水压机的问题。你要出多大的钢锭，要多少钢水，要多少热处理炉？因为一个重机厂实际上就是一个特殊钢厂。二重厂内的铁道线就长达41公里。而且重机厂不像一般的冶金企业，一般的冶金企业，最多炼几种或十几种钢。重机厂不一样，重机厂的钢种有好几百。重机厂的钢厂要具备“点菜”的能力，你要什么钢材我就给你炼什么钢材。

“有一台万吨水压机，就得有一个钢厂给它提供‘粮食’。”

一位重机行业人士在接受记者采访时指出，一重和二重都是具有几十年生产重型装备经验的特大型国有企业，已经掌握了中型装备生产的成熟技术，并且拥有完善的配套设施。如果其他地方再上万吨水压机，从行业的角度看，很可能造成重复建设和资源浪费。

国家发改委有关负责人也认为，万吨水压机不是一般的产业性装备，属于国家战略性装备。现在企业投资虽然属于企业行为，但是能够上万吨水压机的，只有国有企业。这些企业在地方政府的推动下所上的项目，实际上投资还是国家的。在目前企业投资责任主体不明的情况下，一旦投资决策出现失误，后果还是要由国家来承担。 陈晓慈认为，新建万吨水压机，会产生很多问题。如果是首次建造一台万吨水压机，那么技术是否掌握，工艺懂不懂？产品市场在哪里？建一个万吨水压机，需要很多配套设施，需要配电力以及增加火车运力等。同时，与之配套的钢厂有废渣，铸造也有废渣，那些固体污染物怎样处置？

“这就好比骑摩托车。一个会骑自行车的人，换一台摩托车，可能问题不大，因为交通规则他懂，平衡他也可以，只是把装备换一换，然后他可以跑得更快，行得更远。但是，如果让一个从未骑过自行车的人骑一辆摩托车，将很可能是一场灾难。” 一个城市或国家在发展初期需要重化工业。但是，对个别已经走完了工业化路子的城市，就没必要强化其重型装备制造能力了。为啥首钢要搬迁？就是这个道理。 重型装备制造业或重装行业有一个特点，就是企业的建立和发展要考虑产业的布局和匹配、产出总量和产品对象。目前的布局是东北、四川和东部各有一家企业。陈晓慈说，经过几十年的磨合，重装行业已经形成了一种布局上的平衡。工业布局并不需要一个几何对称。我们的工业，需要这种装备的地域就在东北、东部和西南。当初所以要在西南建一个二重，就是因为三线建设的重点在西南。如果再在其他的地方布局，那么原有的平衡就会被打破。

对于重型装备市场可能闯入的新的竞争者，一重集团认为其不具备竞争优势。一位相关负责人对记者说，一重虽然不占有地域优势，但产品的科技含量高，核电设备国内独家生产。一重不仅是国内首台万吨水压机的制造者，而且其最新研制的15000吨水压机也完全属于自主开发，拥有自主知识产权。在降低生产成本方面，一重10年前就在大连建造了大型产品组装基地，拥有自己的码头。而且，随着企业改革的进行，企业办社会的职能正在逐渐剥离。在产品开发方面，还得到了国家国债资金的支持。经过改组的一重集团，完全可以轻装前进。

陈晓慈对记者说，重机行业经历前几年的低谷以后，目前呈现出良好的发展势头。以二重来说，最近3年企业平均发展速度达到50%以上。但是在中国已经加入世贸组织的情况下，国内的装备制造业面临韩国、日本、德国、美国、俄罗斯以及法国等许多工业强国的挑战。他们要分割全球市场，包括中国市场。如果我们以增加投入然后增加一个生产基地出来，那么这个市场就会更加无序。如果我们自己在家里已经打起来了，这将是国家所不愿意看到的。

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