綦江齿轮传动有限公司（以下简称綦齿）以"零件按计划生产，总成按订单装配"的生产原则，从提高零件生产成套性和均衡性入手，缩短生产制造周期，拉动订单满足率和交货期满足率。经过一年多的探索与实践，今年一季度完成汽车配件值20695.67万元，同比增长33％；实现销售收入13110.26万元，同比增长62.29％；产出变速器总成11325台，同比增长46.47％。突破一季度过亿元关口。

用信息流引导物流

綦齿以信息流引导物流，以信息化拉动管理提升，建立快速反应机制，以适应当前国内汽车特别是客车市场多系列、小批量、多品种、周期短的特点，全面满足订单要求。该公司建立了生产调度信息查询系统，对变速器生产计划细化至每一天的工作安排，对于未来3天的差缺件，要求必须及时在生产调度信息查询系统中反映，用以指导各单位的生产。该系统还要对当期生产中的关键件进度进行监控，暴露薄弱环节，制定解决措施，完善了变速箱结构明细表查询系统。目前该公司变速箱用户号已达1000余种，产品结构查询用手工方式已不能胜任，为此，开发出了产品结构明细表查询系统，由专人负责数据录入和维护。同时还建立了交货期满足率和订单满足率查询系统，每天对交货期和订单的执行情况进行检查和监控。

搭建生产与市场的桥梁

生产作业计划管理是连接生产与市场的桥梁。綦齿面对快速多变的市场形势，对计划管理提出了更高的要求。一是建立了每周一次的产销衔接制度，及时了解和掌握市场动态，对下一旬或一周的变速箱生产制定工作计划。细化生产作业计划安排，按日产200台目标，制定变速箱装配日历进度计划。同时，计划安排的时间由以前的装配时间变更为变速箱产出时间，对变速箱的交货期提出了更为严格的要求。零件生产计划按照以月度零件生产计划和差缺件计划相结合的原则进行生产组织，月度零件生产计划主要依据市场预测和零件储备标准进行安排，生产组织尽可能按系列组织批量轮番生产，差缺件计划根据变速箱装配日进度安排，滚动产生未来3天的变速箱差缺件，由生产单位组织短线生产，提前1天完成零件制造和交库。二是建立变速箱多品种、小批量混流生产组织方式，在"零件按计划生产，总成按订单装配"生产组织原则下，零件生产储备实行abc管理法，将变速器零件划分为a、b、c三类，将通用性强的零件划分为a类零件进行储备，根据期量标准组织长流水生产；将一些用量较大的专用零件按b类零件储备，组织适当的生产；将变化较为频繁的更换件划分为c类零件，确定一个成品库存标准后，组织短线生产。今年，綦齿一季度订单满足率达到了99.18％，交货期平均满足率达到了90.18％。

綦齿深化订单生产管理，柔性化生产显示出了特有的功效。綦齿一高层管理者指出，"我们的目标就是要达到以最为合理的在制品资金占用，以最短的生产周期最大限度地满足市场。管理的提升是我们不懈的追求，企业提出的实现月产变速箱6000台目标，我们还要不断更新观念，追求对市场满足程度的最大化，追求综合经济效益的最大化，这才是我们从事生产管理工作的最终目标。"

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