船上燃油的管理工作涉及到船舶的正常营运及效益，涉及到防止环境污染和船舶安全。

“只需180秒太神速了！”创新*号轮的船长老李感叹道“快速检测仪能让我们船方当场得知船舶燃油含硫量，真是太快捷了”。3月6日下午，停泊在长江安徽段荻港水域的创新*号轮接受了芜湖海事局的船舶燃油质量检测，与以往不同的是，这次检测使用的是测定燃油含硫量的“新式设备”——快速检测仪。只需3分钟左右，芜湖海事执法人员便告知老李“经检测，创新*号轮的船舶燃油含硫量轻油小于10ppm，重油小于0 ppm，符合船舶大气污染物排放标准，可以开航。”

据芜湖海事局危防处介绍，以前测定船舶燃油含硫量，需要油样采集、样品铅封、样品送检、结果反馈等多个环节，整个流程下来，通常需要3-5天的时间，而船舶为了赶船期，通常在获得检测报告前就已经离港，而且海事部门将样品寄给第三方检测造成的检测费用也高，这极大的提高了水上执法成本。如今，芜湖海事局在长江安徽段使用推广燃油快速检测仪，仅需180秒，就能测出船舶燃油硫含量，方便了船方，为长江安徽段船舶大气防污染提供现代化科技保障。

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