由中铁四局和郑州大方大型机械设备制造公司共同研制的我国首台df900t导梁式定点架桥机，近日在合（合肥）武（武汉）铁路路基上完成拼装、重载试验和特种设备认证后，并成功完成了合武铁路第一片800吨双线整孔箱梁试架。

据中铁四局合武铁路架桥队负责人介绍，df900t导梁式定点架桥机拥有自主创新产品，最大架设跨度32米，额定起重量900吨。它集合了其他导梁式架桥机的优点，具有红外线定位和电子监控功能，采用导梁高位设置，可方便地解决首末跨架梁难题，过孔架梁全部采用简支受力，导梁机既可以作为箱梁的承重装置，也可以作为架桥机过孔的支撑，两项功能有机完美地结合，确保整机结构轻巧、操作便捷。整机全部采用变频调速，能减少运行冲击，保证架梁过程安全、平稳，并运用先进的传感图像捕捉系统，可以使架梁过程始终处于监控状态。

另外，df900t导梁式定点架桥机的配套设备运梁车，为轮胎式液压自动升降平板运输车，被列为国家863计划项目，是国内成功自主研发制造的首台大吨位铁路箱梁运输设备。

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