爱德克斯(advics)宣布开发出了可提高行驶安全性的abs及esc用(防侧滑装置)致动器。该致动器已被丰田新款“花冠”采用。abs致动器“ads-a2”通过改变控制阀和马达的驱动方式,比原来大约减小减轻了20%。
esc用的“ads-v2g”也通过改变控制阀和马达的驱动方式及构成部件等,比原来大约减小减轻了20%。另外,esc致动器除利用该公司自主开发的齿轮泵实现了高静音性外,还支持利用制动控制的前方车辆追踪功能及预防安全系统。
以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

2024-05-13 05:52:34
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爱德克斯(advics)宣布开发出了可提高行驶安全性的abs及esc用(防侧滑装置)致动器。该致动器已被丰田新款“花冠”采用。abs致动器“ads-a2”通过改变控制阀和马达的驱动方式,比原来大约减小减轻了20%。
esc用的“ads-v2g”也通过改变控制阀和马达的驱动方式及构成部件等,比原来大约减小减轻了20%。另外,esc致动器除利用该公司自主开发的齿轮泵实现了高静音性外,还支持利用制动控制的前方车辆追踪功能及预防安全系统。
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