作为一家主营汽车制动系统产品的民营企业，信义集团自1987年成立以来，一直坚持走科技创新之路，集团公司现已为国内外20余家主机厂配套。

2006年，信义集团在几个方面取得快速发展：

一是市场销售持续增长，国际市场一枝独秀。2006年，信义集团东营信义汽车配件有限公司国内主机销售收入预计同比增长20%以上，创历史新高。信义集团从2001年开始涉足出口业务以来，五年来出口业务增长势头迅猛，年平均增长率达80%以上。与2005年相比，2006年增幅达100%以上。国际市场销售收入首次超过国内市场，市场销售形成由国内主机、国内售后、国际市场三足鼎立，转变成国际市场一枝独秀、国内主机与售后市场旗鼓相当的格局。尤为重要的是，信义集团的配套优势得到国际著名汽车制造商的青睐，2005年信义集团一举挺进北美oem领域，为国内刹车片企业给国际著名汽车厂主机配套开了先河，向国内外汽车厂充分展示了中国民族刹车片企业的日臻成熟的制造技术和雄厚的研发实力。

二是实施自主创新战略，增强主机配套实力。信义集团在成功开拓国际主机市场后，为进一步强化公司的自主创新能力，加大了研发投入。2005年，link压缩试验机安装到位；2006年初，三标测量仪安装到位；2006年4~6月，双面车/磨数控机床、加工中心等20余套车间设备安装到位；2006年8月，斥资1000万元人民币购进的国内首台专攻主机配套产品试验的nvh3900link试验机安装，10月底调试成功。一系列先进设备的陆续投入使用，使信义集团的研发实力大大增强，公司在主机配套上的科研优势更加突出。

到目前为止，在信义集团摩擦材料研发中心的努力下，公司已开发出少金属、半金属、陶瓷、nao四大产品配方，产品符合国标gb5763-98标准、欧盟ece.r90标准、ak-master标准、北美fmvss标准、日本jaso406标准。公司已有70多个产品通过了欧盟ecer90认证，获得了信义产品进入欧盟地区的通行证。

三是扩大企业生产规模，实现跨越式发展。信义集团在2006年底的发展状况是市场不愁、资金不愁，只愁产能。产能不足已严重制约着企业的快速规模式发展，特别是盘片车间，一些订单常常排到两三个月后生产。

为彻底解决这一困境，信义集团加速信义东区建设，经过一年的奋战，新建厂房2万多平方米，新上盘式刹车片生产线4条，新上刹车盘生产线4条。经过扩产，目前信义集团已形成了年产刹车片2000万片、刹车盘150万只的生产能力，从根本上缓解了产能不足的压力。

四是提高企业管理水平，实现“粗放”到“精细”转变。2006年，信义集团东营汽车配件有限公司狠抓管理，向管理要效益。公司召开中层领导会议，为企业会诊。经过调查，发现推委扯皮、效率不高是当前管理中的最大弊端。为此，公司对相近职能部门进行了合并，并要求责任到人。管理细化以后，扯皮现象没有了，工作效率大幅提高。

针对订单成堆但车间生产效率低的难题，公司采取三项措施：一是加大对员工的培训，优化工作流程；二是缩短工人的劳动时间，提高单位时间工作效率；三是增加员工绩效工资，提高员工生产积极性。三条措施实行后，订单交付时间明显缩短。

信义集团下一步将继续加大科研投入，引进优秀人才，努力夯实科研基础，用实力争取更大的主机配套份额。

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