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产能激增电站辅机站在风口浪尖

2024-05-13 07:30:38 来源: 作者/编辑: 浏览次数:2319 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

2006年全国新增发电机组容量再创历史新高,达到6.22亿千瓦。新增装机突破1亿千瓦,比上年增长20.3%。2006年,全国发电设备产量达到1100万千瓦,主机产业又带动了下游电站辅机行业的发展。产能激增,使电站辅机设备站在风口浪尖,用业界专家的话讲,“电站辅机设备的质量,对主机运行的影响最为直接。”

设备:可靠性经历“大考”

据电力可靠性中心发布的《2006年全国200mw及以上容量火电机组主要辅助设备运行可靠性报告》披露:辅机主要设备可用系数和非计划停运小时实现“一提一降”,即可用系数提高,非计划停运小时下降。可用系数比运行系数相对更能反映设备的制造和维护质量。

在电源建设快速上行期,2002年至2006年,主要辅机设备可用系数呈整体上升趋势,主要表现在计划运行小时和非计划运行小时逐年下减少;磨煤机、送风机、引风机、高压加热器运行系数比2005年下降,反映了用电紧张的形势进一步趋缓。送风机、引风机的非计划停运率几年来处于平稳状态。相比磨煤机几年来处于波动状态。特别是与200mw、300mw机组配套的五种主要电站辅机可用系数比2005年有较大提高,几年来处于上升的态势。与500mw、600mw机组配套的五种主要电站辅机可用系数有所波动。影响可用系数的主要原因是,产品不良和检修质量不良。在参与的57台600mw机组的统计中,五种主要电站辅机可用系数比2005年分别下降了1.32%、0.80%、0.99%、0.90%、..35%。主要是磨煤机和高压加热器的非计划停运造成的。山东邹县电厂因磨煤机检修不良全年造成非计划停运时间达1069.25小时。广东沙角c电厂因高加设计问题全年造成非计划停运达3680.25小时。

市场:国产设备占主导

当订单大量涌入电站辅机制造企业囊中时,不少人士担心,会不会“萝卜快了不洗泥?”这种担心是正常的。客观地讲,国家政策对主机关注较多,对电站辅机的关注相对弱些,业内人士也发出了抱怨。但抱怨归抱怨,事还得自己做,活儿还得自己干。

2006年参加可靠性统计的五种电站辅机设备,国产的占75%,进口的占25%。从可用系数看,国产磨煤机、给水泵分别比进口的高1.11%、0.01%;国产送风机、引风机、高压加热器分别比进口的低0.08%、0.09%、0.15%。在非计划停运小时上,国产给水泵、送风机、引风机分别比进口的高0.06%、0.03%、0.05%;国产磨煤机、高压加热器分别比进口的低0.06%、0.15%。特别是,在统计范围的71台500mw及以上火电机组中,五种电站辅机国产、进口各占一半,除国产高压加热器外,其余设备可用系数均低于进口设备。计划停运时间除给水泵外,其余均高于进口设备,这说明在大容量、高参数国产设备制造水平有待提高。这是从定性的分析。

若从定量分析看,以磨煤机为例,其按运转速度分为低速磨、中速磨、高速磨。以统计数据前四位做比对,沈阳重型机械厂616台、北京电力设备总厂546台、上海重型机械厂447台,美国fw公司128台。在可用系数上,美国的94.16%,而国内的分别为93.64%、94.12%、93.17%,国内最好的差距在0.04%,最多的在0.99%。以上对比没做低、中、高速磨之分。

再进一步分析,在低速磨统计中,位居前三甲的是沈重厂500台、美国fw100台、北京电设总厂72台,在可用系数上,fw公司低于沈重厂。在平均无故障可用小时上与沈重厂有1125.7小时的差距,与北京电总厂有2748.56小时的差距。在中速磨统计中,领军前4位的分别是北京电总厂486台、上海重厂431台、沈重厂98台、三菱(mlsublshl)公司52台,可用系数对比结果是,国内北京电设总厂是94.17%、上重厂92.97%、沈重厂92.14%,而日本的则是91.20%,与国内最好水平的差距是2.97%。在平均无故障可用小时上列榜首的是北京电设总厂达到6874.53小时,大大高于后两者。在高速磨上,尽管所占比重较少,国产、进口全部进入统计的只有126台,进口的可用系数高于国产的,差距也较大。

进入给水泵统计中的前三甲是上修总厂516台、沈泵455台、威尔泵公司80台。威尔的可用系数为94.38%、沈泵为94.79%、上修总厂94.36%,可以说,国产最好水平高于威尔0.41个百分点,国产泵整体水平相当。

在送风机统计中,位居前三位的是上鼓468台,沈鼓269台、成都电力厂130台。在引风机统计中,位居前三位的是成都电力厂399台、上鼓282台、沈鼓164台。

在高压加热器统计中,位居前三位的是上海动力590台、东方锅炉328台、哈锅231台。

国产设备与进口设备的对比,尽管进口设备在可用小时、非计划停运、无故障小时上与国产设备有差距,但应该考虑进口设备备件储备不足的客观因素,还进口设备一个客观的评判。没有引进、消化,也就没有国内辅机今日的蓝天。

从以上统计或进入统计序列的五种电站辅机设备看,国内设备占据了大部分市场。在五种电站辅机设备中,进口设备除低速磨、给水泵进入三甲外,其他辅机设备与三甲无缘。从绝对数量看,国产辅机设备占主导地位。

主机:辅机影响不可小觑

2006年,五种电站辅机设备造成200mw及以上机组平均(每台年)等效非计划停运为6.68小时,影响机组等效可用系数为0.07%。其中引风机对主机的影响最大,平均2.50小时,等效非计划停运为2.85%。

近年来新投产机组较多,辅机设备制造厂的分包方或分供方增加,外协、外包部件(套)的质量不良或短板,影响整个设备的质量。经过市场血与火的洗礼,国内企业的责任和压力增加。进口产品出事,不进口就得了。国内企业若出了事,将是灾难性的打击,这样的例子不胜枚举。

这次发布的统计数据是,参与200mw及以上的机组有653台。其中500mw机组8台、600mw机组57台、700mw机组4台、800mw机组2台。可以看出300mw机组目前仍是主力机组,仅以300mw机组为例,若以平均影响2.50小时计算,一小时的损失就30万kwh的电能,几百台机组的损失就是一个天文数字了。若提高一点点也是相当不错的数字了。

电力设备是技术、资金密集型的。发电系统要求设备稳定性、可靠边性、安全性是首位的,它不允许任何设备出现“短板”,五大辅机也不例外。辅机制造厂家已充分认识到,电力建设的飞速发展,使辅机制造厂家缩小了与国际先进水平的差距,这是机遇,也是某种“恩赐”。不断提高其品质,百尺竿头更进一步,要打造出中国电站辅机的品牌,是历史赋予辅机制造厂家的责任。

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