press kogyo在“第40届东京车展”上展出了有助于部件轻量化的新加工方法。使用这种塑性加工方法，能够使钢板“像折纸一样弯曲折叠”（该公司）。目前已得到了部分厂商皮卡的采用，该公司今后还将向卡车厂商推这一方法。

新加工方法名为“paper folding form（pff）”。投产的产品为皮卡的油门用弹簧座。在此之前，制造此类产品需要分别准备“外框”和“内侧结构材料”，然后进行焊接。而新加工方法能够通过对1块钢板进行多次“折叠”，获得预期的形状。该方法属于冲压的一种，但详细情况“目前不能透露”。

新加工方法的第一大特点是没有焊接部分，可靠性较高。易于保证刚性。其次是部件的轻量化。由于需要刚性的部分可以通过折叠加厚。因此，该公司表示，在一般情况下，新加工方法可以使用比以往加工方法更薄的钢板。预计有助于节约成本。

除上述的弹簧座外，该公司还制造了几款其他试制品，并在会场内进行了展示。其中包括卡车车架用缓冲橡胶架、簧架、驾驶室托架。目前，这些部件正在以与车架一体的方式，向卡车厂商供应。今后，该公司还将在客户的新车开发项目中，对新加工方法进行推广。

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