记者从振华港机获悉，完全由我国自主创新研发的新型集装箱自动化码头已经成功问世，而且生产效率远远超过了国外发达国家的自动化码头。

在振华港机长兴岛基地，集装箱自动化码头示范区正在有条不紊地试运行。一个巨大的桥吊把轮船上装载的集装箱先后放置到码头分配线上的平板小车上，然后平板小车沿着分配线轨道自动把集装箱运到堆场，再由起重机放到指定位置。而轮船上的所有集装箱的装卸方案在轮船靠岸前就已经由电脑计算好了，整个过程实现了全自动化。

（深圳赤湾码头集装箱有限公司副总经理 熊海明：按照赤湾港的规模，它可以省将近1000个人工）

目前国际上的集装箱自动化码头都采用柴油内燃机驱动的车辆来接驳集装箱，不仅会造成污染，而且车辆自动行驶需要成本高昂的导航系统。而振华港机自主研发了完全用电驱动的平板小车来接驳集装箱，并沿着铺设的轨道实现了任意集装箱到达任意位置，既解决了环保问题，又提升了效率。据测算，这套自动化码头同一泊位的生产效率能提高50%，堆场的存箱量能提高25%。

（上海振华港口机械集团总裁 管彤贤：比现有的全世界各个自动化码头效率都高）

据了解，这套集装箱自动化码头将来有望应用于洋山港等世界级大港。

记者潘啸笑报道

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