近日，徐工集团生产的８０台装载机自上海港运出，这是今年以来我国工程机械行业获得的最大单笔出口订单之一。与以往不同的是，它的出口目的地不是欧美等发达国家，而是新兴的国际市场经济体伊朗。

“徐工品牌的汽车起重机、装载机、压路机、平地机等产品，现在不仅成批销往欧美等传统的出口市场，而且已实现对中东、非洲、俄罗斯等新兴国际市场的批量出口，徐工产品的出口国家和地区已达１３０多个。”徐工集团董事长王民说。

徐工集团开拓多元国际市场在江苏并非个案。近年来，江苏大力实施国际贸易多元化战略，积极开拓新兴国际市场。这种努力在今年欧美贸易增长全面放缓的国际经济背景下，开始显现出积极的出口拉动效应。

“受美国次贷危机影响，今年欧美经济、日本经济相继走软，一季度江苏对美国出口９８．８亿美元，同比增长－１．７％；与日本实现双边贸易总额为１１１．４亿美元，同比增长－１．７％。”江苏省统计局资深分析师刘兴远说，“然而对新兴市场经济体的出口却不降反升，１－４月份，江苏对东盟出口６９亿美元，同比增长４６％；对非洲出口１４亿美元，同比增长４１％；对拉丁美洲出口３１亿美元，同比增长５７％；对印度出口１６亿美元，同比增长５９％；对俄罗斯出口８亿美元，同比增长６１％。”

“江苏通过对新兴市场经济体出口的较快增长，积极消解对欧美贸易的颓势，一季度全省出口增长达１９．６％。”刘兴远说。

“近年来我们不断完善国家级技术中心和技术创新体系建设，提高产品的国际市场竞争力，去年实现了我国工程机械对机械强国德国出口的零的突破，产品的内在竞争力为企业开拓新兴国际市场提供了保证。”徐工集团副总经理王岩松说。

王岩松认为，从过去主攻发达国家市场，转而全面开拓多元化的国际市场，最重要的转变是要建立有序高效的全球化销售网络。目前，徐工集团已培育和发展了近百家海外代理商，为全球用户提供全方位营销服务。

近年来颇为活跃的企业并购也为江苏企业开拓新兴国际市场创造了条件。南汽集团与上汽集团结成战略同盟后，南汽进出口公司与上汽商用车相关企业建立了信息管道和出口协调机制，迅速在阿尔及利亚、纳米比亚、俄罗斯、越南、智利、苏丹、菲律宾、安哥拉、乌拉圭等地区建立了海外组装工厂或商务处，出口额迅速提高。

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