在去年双十一期间，配送机器人、agv机器人、分拣机器人等获得了广泛应用，通过各环节的机器换人，在物流行业的仓储和配送两端，发挥出提质增效降本的显著作用，极大的缓解了物流行业的沉重压力。

而上述三种服务于物流领域的机器人，被叫做物流机器人，其具体是指应用于仓库、分拣中心，以及运输途中，进行货物转移、搬运等操作的机器人，属于工业机器人下一个重要的细分范畴。

近年来，随着技术的发展和需求的增加，物流机器人开始逐渐成为物流及配套领域，数字化、自动化进程中的重要智能基础设施，日益受到各国企业的广泛关注和一致重视。

我国物流机器人发展现状

我国作为工业机器人消费大国，对于机器人的应用一直十分积极，因此在当前物流业进入转型期，国家在宏观层面给予物流信息化、智能化发展支持和引导的情况下，我国企业也顺势加大了物流机器人的研发应用。

从去年开始，以京东为首的科技企业便开始了物流机器人的探索之路。2017年6月，京东无人配送车在中国人民大学完成首单配送，开启了国内无人配送机器人正式运营的先河；同年10月，京东又建成全球首ge全流程无人仓，将仓储机器人、分拣机器人、码垛机器人、物流agv等智能产品引入物流仓储环节之中。

时至今日，我国物流机器人研发应用已经处于初级阶段，成为智慧物流中不可或缺的重要板块。一方面相关专li已经有所突破，部分打破了美国等发达国家的封suo；另一方面中国移动机器人产业联盟的成立，也为行业标准和体系的形成奠定了基础。未来发展和应用空间空前良好！

不过，目前在核心与高精度零部件上，依然过于依赖国外进口；在品牌影响力上，本土民族品牌也相对缺乏；同时在应用场景上，以电商物流为主的服务也相对有限。这三方面的不足暴露出我国发展的稚嫩和不完善，走向成熟仍需一段时间的努力。

未来发展趋势日渐显现

未来我国物流机器人的发展和应用，将逐渐从初级阶段走出成熟壮大。目前，物流机器人在配送中心、存储分拣中心和最后一公里的应用图景，已经开始变得日益清晰，在此基础上正呈现出良好的前景趋势。

在基础环境上，物流机器人将继续呈现技术快速迭代、政策持续护航的趋势；在解决方案上，将向人机协作和柔性自动化加速发展；在商业机会上，将表现为企业持续加码，商业模式不断迎来创新；最后在应用场景上，物流机器人也将表现出向多行业延伸和向全产业链渗透的趋势。

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