据悉，海盐紧固件行业走过寒冬迎来春天。今年5月以来，紧固件企业订单增加，利润增长，特别是规模较大的紧固件企业，部分订单利润已由5%上升到20%。

自2007年6月以来，受出口退税率下调、欧盟反倾销、原材料价格上涨、人民币升值等因素影响，我国紧固件行业进入了前所未有的寒冬。海盐作为全国主要紧固件产区之一，企业承受着巨大的压力。2007年上半年，全县紧固件企业平均每月出口总量增幅达40%，而从2007年下半年到今年上半年，每月出口总量增幅同比下降了10%-15%。

“面对原材料价格上涨，企业关键在于如何控制好成本。”嘉兴兄弟标准件有限公司董事长顾卫平深有感触地说。2007年6月以来，嘉兴兄弟标准件有限公司为了节能减排，公司上马一套新设备，每天能降低成本3500元左右；为了降低运费，公司计划在杭州湾大桥新区建设码头，开展海上运输，每个集装箱费用能减少100元到125元；在货款的回收上，公司采取远期结汇的方法规避汇率风险；公司还提升技术水平和产品档次，借助海泰克研发中心，增加产品的附加值。目前，在公司的紧固件产品中，高强度产品已经由30%左右上升到50%以上。在国家高速客运列车提出铁路整改计划后，铁路工程对道钉的需求量增大，浙江七丰五金标准件有限公司牢牢把握机遇，成功研发了应用于高速铁路的新型道钉。公司董事长陈跃忠向记者介绍，自去年7月开始，七丰五金就与海泰克研发中心一起合作研发铁路道钉，今年成功开发了铁路道钉，并开始组建生产线。七丰五金上半年产值增幅达103.9%。

在以欧美为主要市场的基础上，不断拓宽其他的外销渠道，并重视内销市场，也是海盐紧固件企业走出严冬的举措之一。亚洲出口螺帽量最大的企业之——海盐宇星螺帽有限公司，一直将“人有我优，人无我有”作为经营理念。在整个行业处在寒冬时，全方位提升产品档次和技术水平，使享有议价权的该企业将主要产品的价格提到了10050元/吨，出口市场从欧美拓展到南非等市场。桑德兰紧固件（浙江）有限公司是印度第七大财团tvs集团下属的一个有限公司，是海盐生产高强度汽配产品的企业。公司中国区负责人普瑞库马告诉记者，公司将在保持外销增长的基础上积极鼓励内销，内销比例每年要以30%的速度增长。

来源：嘉兴日报

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