9月20日上午，经过实地察看、工作报告、技术报告、专家现场质疑和进一步讨论，由莱州市开发区新忠耀机械有限公司自主研制的“高速动车组牵引电机壳材料与制造技术研究”项目通过山东省科技厅鉴定组的验收。

高速动车组是高速铁路的核心技术和标志性准备，是当今世界诸多领域高新技术的集合体，只有日本、法国、德国等少数国家拥有高速动车组制造技术。该公司经过200多次反复试验，历时18个月，最后成功完成了350公里高速动车组牵引电机壳体材料的研发任务。经铁道部严格测试，各项性能均达标，并超越了本身工艺要求。

科技厅专家组一致认为：该项目的研究是成功的，所开发的材料填补了国内空白，其主要力学性能指标达到了国际先进水平。作为动车组牵引系统的重要组成部分，新忠耀公司生产的动车牵引电机壳体产品已成功安装在京沪高速京津段动车组和北京奥运专线“奥运和谐号”高速动车组上。

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