德国欧览网站（www.ouline.com）11月17日报道，德国支柱产业—汽车业向政府发出求救信号。10月份欧美汽车市场进一步下滑，造成汽车界连锁反应，不仅汽车生产商纷纷调整生产计划，上下游的零配件商和销售商也惶惶不可终日。11月17日，默克尔总理将邀请陷入危机的欧宝汽车欧洲和德国总裁在柏林会面。下午，副总理兼外长施泰茵迈尔约见欧宝、福特、戴姆勒等汽车公司的工会领袖。而德国联邦经济部长格罗斯则对拯救汽车业的计划表示怀疑，他担心其它行业也会纷纷提出要求政府援助。

欧宝汽车是美国通用汽车在德国的全资子公司，目前在德国的职工人数超过2万5千人。由于总部无法向欧宝汽车支付20亿欧元的开发费用，加上明年欧宝汽车还缺少10亿欧元的流动资金，欧宝汽车不得不向联邦政府求救。黑森州州长科赫也提出，政府应该向德国汽车工业提供全面的资助，以防止“德国汽车业及其昂贵的产品不至于在短期内被完全摧毁”。科赫已经表示，黑森州将向欧宝汽车提供资金担保，并希望联邦政府也能做出相应的行动。北威州州长吕特格斯也表示支持向欧宝汽车提供援助，欧宝汽车在北威州的波鸿也有生产工厂，有约5千多职工。

除了欧宝之外，戴姆勒也计划在明年减产15万辆汽车，此外还宣布将进一步削减开支。德国咨询公司罗兰-贝格称，至2011年德国汽车行业可能有九万个工作职位受到影响。

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