记者3月10日从金鹰车辆轨道有限公司获悉，该公司率先在国内自主研发的铁路“移动式焊轨车”，近日通过铁道部专家的评审，即将投入批量生产。

据了解，目前我国铁路钢轨的焊接主要采用的是人工焊接作业，不仅劳动强度大，焊接质量也远不能满足铁路提速的需要。2005年，金鹰公司通过科技创新，在全国率先自主研发了“移动式焊轨车”，目前已应用到广深线、海环线和青藏线上。这种焊轨车可以快速到达作业地点进行现场自动焊接，同时减少了钢轨在线路上的运输装卸时间，大大提高了钢轨的铺设效率和焊接质量，为铁路施工提供了重要保障。

2008年，铁道部把这一新技术确定为“十一五”大型养路机械重点科研项目。

通讯员张丹国 记者陈莉 来源：襄樊日报

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