据墨西哥《经济学家报》6月1日报道，美国第三大汽车厂商克莱斯勒的墨西哥子公司近日证实，该公司在墨西哥的生产装配基地已停产，至少两周后才能继续开工，主要原因是公司美国总部正在进行与菲亚特公司的合并重组，造成关键配件断货。目前，克莱斯勒在墨西哥拥有三家车辆生产基地，平均产能达到每年28万辆。但墨经济的不断衰退加剧了外资汽车企业的困境，今年前4个月，墨国内汽车销量同比下降了30%左右。为应对市场疲软，许多外资汽车企业采取了减产或停产的措施，并呼吁墨政府对本地汽车销售提供更多信贷方面的优惠措施，因为墨国内七成以上的汽车交易都是通过银行信贷（如分期付款等方式）进行的。

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