长安自主研发的阿特金森混合动力循环发动机研发成功，它是中国第一台混动循环发动机，将广泛应用于新型油电混合动力轿车。

长安汽车研究院相关负责人表示，在阿特金森循环技术应用上的突破不仅让长安汽车打破了多年来国外汽车制造商对该技术的垄断，而且也填补了国内混合新动力领域的空白，长安研究院专家介绍，运用该循环技术的发动机，“单点油耗降低最高可达19%，全车况平均降低8～10%。”

重庆商报

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