为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，摩托车上均设置有减震器装置。

摩托车减震器的作用

摩托车减震器的作用很大，能迅速衰减因车速、负载及多种路况变化所带来的冲击和震动，将振抗自动地调节到最佳的技术状态，极大地改善了摩托车的减震性能，不同程度地提高了摩托车乘骑的适应性、舒适性、平稳性和安全性。

摩托车减震器的分类

减震器有许多种类，摩托车中绝大多数采用筒式减震器，只有极少数采用钢板弹簧结构。筒式减震器的型式和品种很多，大体上有以下几种类型：

1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；

2、按结构形式分，有（a）伸缩管式前叉液力减震器（这是目前摩托车中使用最多的前减震器）；（b）摇臂式减震器；（c）摇臂杠杆垂直式中心减震器；（d）摇臂杠杆倾斜式中心减震器。

3、按油缸工作位置分，有（a）倒置式减震器（即油缸位置在上方，活塞杆在下方）；（b）正置式减震器（油缸位置在下方，活塞杆在上方）

4、按工作介质分，有（a）弹簧式减震器；（b）弹簧一空气阻尼式减震器（因空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器）；（c）液力阻尼式减震器；（d）油一气组合式前叉减震器。（e）充氮气液压减震器。

5、按衰减力方向分，有（a）单向作用减震器；（b）双向作用减震器。

6、按负载调节式分，有（a）弹簧初始压力调节式；（b）气簧式；（c）安装角度调节式。

摩托车减震器安装要求

1、确认新减振器型号是否与车型吻合，摩托车减震器同时还要确认左右是否正确。

2、确认新减振器质量状态，如外观有无磕碰伤、漏油等，特别是注意活塞杆有无磕碰伤。

3、所有螺母都应使用新件，并按整车规定参数进行拧紧，以保证连接部位的拧紧扭拒符合整车规定的参数。

4、连接部位螺母拧紧时要在轮胎自然着地的状态下进行，摩托车减震器并且应符合整车规定的扭拒。

5、安装过程中一定要避免用工具扳活塞杆或磕、碰、划伤活塞杆，这样会导致减振器漏油。

6、减震器安装后要检查其工作状况，摩托车减震器基有偏斜现象，应及时排除，否则将影响减震器的正常工作。

摩托车减震器的保养方法

1、使用正规厂家生产的减振器，保证驾驶安全性和使用经济性。

2、请您平稳驾驶，摩托车减震器以减少对减振器的非正常冲击。

a、在较恶劣的路面，减速行驶；

b、尽量减少急加速、急刹车、急转弯；

c、尽量不要超载行驶。

3、经常检查减振器相关零部件是否正常，摩托车减震器如防尘罩、缓冲块、隔振块等，如发现损坏或老化，应及时更换。并尽量采用正规厂家生产的零部件。

4、经常检查轮胎的气压是否正常，保持在规定的范围内。

5、经常清洁您的爱车，特别是注意清洁减振器部分。

6、减振器必须成对更换，摩托车减震器左右必须使用同一厂家产品。 》》转自中国制造网

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