据斯堪尼亚内部人员透露，公司目前正在和中国相关国内客服进行接洽，也就是说只要是客户有相关的需求量的话那么斯堪尼亚的天然气重型专用车产品就将会进入到中国的专用车市场中来。
而斯堪尼亚近期在国际展会上就曾经展出了其天然气专用车发动机产品，通过介绍了解到其所展出的发动机产品能够被应用在重型专用车上，实施短途或者是长途运输都不再话下，而其所展示的天然气专用车产品更是有着特别性，其燃料箱被分别的放置在了底盘的两侧位置，同时还在其燃料箱上面安装了安全罩以进一步的保证燃气管的安全性，使得天然气专用车的安全性得到了进一步的强化。
据统计的数据显示目前斯堪尼亚在客运专用车上主要推行的是乙醇燃料技术，而其乙醇燃料的客运专用车从一九八九年推出之后到现在的销售量已经累计超过了六百辆以上，可以说已经得到了市场中的进一步的验证，而其天然气以及生物柴油专用车也将会在世界各地实现批量的销售，实际上早在二零零五年时斯堪尼亚就已经开发出了天然气以及生物气体为动力的客运专用车产品。
可以说斯堪尼亚天然气专用车产品进军中国专用车市场预示着国内专用车企业又面临着国际商用车巨头的巨大挑战性，也标志着中国的商用车市场已经成为了国际商用车巨头争相进入的战略要地。
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