补贴进入新阶段，高端产品占比提升2018年6月12日，新补贴政策正式开始执行，各环节产品结构进一步高端化。a.乘用车方面，近几个月，a00级车型销量占比明显下滑，a级车型销量占比提升明显。b.1-10月纯电动乘用车平均带电量达到40kwh左右，电动客车和专用车也分别达到了191kwh和54kwh的单车带电量，单车带电量明显提升。c.我们预测18年的动力电池需求将达到58gwh，增速达到60%。2020年，动力电池的需求量将会超过100gwh，近4年的复合增速将达到40%。d.三元电池技术路线是目前最优的选择。预计2020年，将接近90gwh，4年复合增速将达到90%。e.能够生产高端产品的公司将会受益，行业集中度进一步提升。1-10月，动力电池装机前5企业市占率为77.8%，17年为61.6%，集中度进一步上升。f.根据各大材料厂商的近两年产能规划看，产能有过剩迹象。未来行业竞争将会加剧，但部分高端产品仍将紧俏，并且集中度高的行业将能够保证稳定的利润水平。 来源：和讯网
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