国家质检总局缺陷产品管理中心近日发布的一份公告称，2018年已发生新能源汽车起火事件40余起，对相关新能源汽车产品启动调查显示，缺陷原因多为电控和机械故障。

国家质检总局缺陷产品管理中心相关负责人介绍，新能源汽车销量以40%的上升幅度高速增长，截至2017年底，国内新能源汽车保有量已超过160万辆，占全球新能源汽车保有量的50%，但新能源汽车安全问题日益突出，特别是起火事件受到社会关注。

澎湃新闻记者了解到，2018年1月，重庆某小区地下二楼车库，一辆特斯拉model s在未充电、未被碰撞的情况下，发生自燃；2018年8月，在上海虹桥枢纽中心区域，一台比亚迪宋ev着火；2018年8月，一辆力帆650ev在广州自燃；2018年8月，威马汽车研究院内，一辆威马ex5试装车发生起火等等。

据悉，新能源汽车作为中国战略性新兴产业之一，产业规模和技术水平发展迅速。2017年，我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，2016年产销则分别为51.7万辆和50.7万辆。2018年1-10月，我国新能源汽车产销量分别完成87.9万辆和86万辆，产销量远超前两年，涨势迅猛。

但与此同时，新能源汽车安全问题也日渐增多。2018年一年已发生新能源汽车起火事件40余起，而2011-2016年的5年间，国内共发生了49起新能源汽车起火事故。

“截至目前，市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起，会同相关部门开展火灾事故现场调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。其中，召回涉及5个企业24个车型的3.56万辆缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。 ”公告中介绍。

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