8月7日获悉，石油化工研究院自主开发的具有国际先进水平的催化汽油选择性加氢脱硫技术（简称dso技术），在庆阳石化年70万吨催化汽油加氢脱硫装置应用成功，汽油硫含量从108毫克/千克降到10毫克/千克以下，达到国v清洁汽油标准，标志着中国石油进入汽油质量全面升级阶段，实现国ⅲ到国v的跨越。

今年上半年，我国范围大、持续时间长的雾霾严重影响了空气质量，提高汽柴油质量和降低汽车尾气硫含量成为解决方案之一。中国石油作为国有大型企业高度重视，石化院全力做好汽柴油质量升级技术支持，大力推动关键技术dso和gardes的研发、推广应用，在满足国iv生产要求的同时，加速向国v跨越。

为破除汽油质量升级瓶颈，石化院集中人力和物力，从催化汽油加氢脱硫技术开发存在的关键问题出发，从催化剂研究和工艺流程设计入手，立项开发dso技术，不但形成具有脱硫率高、脱硫选择性好、辛烷值损失小和液收高等特点的清洁汽油生产技术，而且可以在生产国iv和国v汽油两个方案间灵活切换，为中国石油汽油质量升级提供强大技术支持。

石化院将汽油质量升级技术的推广应用作为今年&ldquo一号工程&rdquo，在投产前进行自主、合作方和外部机构三方综合评价，在哈尔滨石化进行前期试验，制定严谨的操作规程下发至应用企业，并对企业操作人员进行专业培训，确保一次投产成功。

中国石油还将在哈尔滨石化、玉门炼化和长庆石化等11个炼化企业大规模应用dso和gardes技术。此举将显着增加中国石油生产国v清洁汽油的比例，打破目前的国外技术市场占有率高的格局，提高炼油水平，促进我国汽油质量全面升级，推动我国社会经济的绿色发展。

来源：中国化工信息网

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