近年来，我国各地方政府不断发布vocs防治的相应措施，vocs在线监测设备市场迎来发展机遇。

按照“污染图”迅速揪出涉气污染企业

“坐标：赤岗路与龙眼十路交叉口西北200米。鑫禾转印涉嫌直排，排扇附近甲苯浓度超过30000微克/立方米。请虎门分局同事跟进查办。”10月29日15：25，市环保局工作人员钟秒平在工作微信群里反馈情况。当天16：18，虎门环保分局工作人员抵达肇事单位东莞市鑫禾转印材料有限公司，制作双笔录，拟对其立案处理。

引进走航监测技术

锁定vocs排放源

环保执法人员能够精准锁定污染源、快速出去进行现场检查，完全得益于东莞10月启动的大气vocs走航监测行动。

昨日，市大气办有关负责人介绍，10月24日全市启动大气vocs走航监测行动，通过车载监测设备，在缓慢行驶过程中，对特定区域内vocs排放量进行监测，绘制“污染图”，锁定vocs峰值异常点位，标记问题区域、问题企业，精准查处违法排污企业。

钟秒平这几天就一直守着这台车载监测设备。他告诉记者：“目前东莞只启用了一台车、一套监测设备，主要在空气质量核心控制区内进行vocs走航监测。”

据介绍，这台“神器”全名“高时空分辨率走航监测车”，简称“走航监测车”。由于配备了先进的在线挥发性有机物飞行时间质谱仪，通过车顶的颗粒物扫描激光雷达传送，可实现快速多组分实时监测，对300多种vocs物质进行监测。

在钟秒平眼里，“这就是有效监测vocs的‘侦察兵’，每行走5米就会得到一个分析数据”。10月24日-30日，钟秒平跟着走航监测车，深入东城、南城、万江、莞城、虎门、寮步、大岭山、厚街、道滘等镇街，对家具、制鞋、印刷等vocs排放大户企业进行监测，精准查找污染源。

环保执法人员迅速揪出涉气污染企业

钟秒平告诉记者：“走航期间，监测车速度一般不超过20公里/小时，这保证了沿途vocs浓度和种类一目了然。监测结果最终通过制图软件、走航监测软件，制作不同经纬度的浓度3d柱状图，使得数据结果更加清楚直观。”他指着手机上的3d柱状图说，“根据监测数据，可以直观地看到哪里浓度高、哪里可能存在问题，所有数据即时生产，实时变动，非常直观。”

10月29日下午，钟秒平在虎门赤岗路段进行监测时，突然发现甲苯浓度超过30000微克/立方米，“这意味着有企业正在偷排vocs气体”。而监测设备上的地图显示“赤岗路与龙眼十路交叉口西北200米鑫禾转印”。于是，钟秒平迅速锁定污染源，并在工作微信群内反馈信息，环保执法人员立即出动进行查处。

钟秒平在工作微信群里反馈信息后，1个小时内，虎门环保分局执法人员就抵达肇事企业进行调查，在18：20上传调查处理结果。

昨日下午，钟秒平告诉记者：“工作微信群里不仅有市主管领导，还有各镇街（园区）环保部门负责人，反馈问题、调查核实、通报处理，已形成了工作闭环处理机制。”正因为有技术支撑，虎门环保分局在3小时内，迅速查处东莞市鑫禾转印材料有限公司，提高了大气污染防治精细化水平。

■知多d

vocs走航监测

主要是指驾驶移动监测车，在集聚区范围内边行驶、边检测、边反馈。通过车载的质谱走航监测系统，对环境空气中vocs进行快速检测；根据检测出的污染物总浓度，描绘污染地图。环保部门从污染地图上便可以很直观地看到区域及企业污染物排放情况，从而可以全面、快速地锁定重点污染区域。通过对重点污染区域、重点企业、重点工艺vocs开展定点分析，准确掌握vocs特征因子排放状况，快速锁定疑似污染排放源头企业，有利于开展精准执法和整治行动。

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