买车的时候，有些车友喜欢没买带发动机增压器的车型，而有些车友则是纯粹的自然吸气拥趸。涡轮增压和机械增压有什么区别呢？首先大家要知道，机械增压与涡轮增压都是在不增加发动机排量的前提下，增多进入发动机燃烧室的压缩空气，以提高发动机的动力输出的装置，只是他们的工作原理不同，所以常有人会把他们搞混。机械增压和涡轮增压究竟有啥区别？买车时该怎么去选择？我们就来一起来看看吧。

机械增压并不是依靠排出的废气能量来压缩空气，而是通过一个机械式的空气压缩机与曲轴相连，通过发动机曲轴的动力带动空气压缩机旋转来压缩空气。压缩机是通过两个转子的相对旋转来压缩空气的，正因为需要通过曲轴转动的能量来压缩空气，机械增压会对发动机输出的动力造成一定程度的损耗。

涡轮增压器的原理利用发动机运转时所排出来的废气，用废气来转动涡轮增压器中的排气侧转子，而排气侧转子与进气侧转子是同轴异室，当涡轮增压器排气侧转子达到一定转速时，带动另一侧的进气侧转子，使进气侧转子引进外来的新鲜空气，经过压缩倒入进气歧管内，因此涡轮增压发动机的进气是非自然方式，是经过''吸进来，再压缩''所以空气压力是大于大气压力的。

涡轮增压发动机的优缺点

涡轮增压优点：增压力道强，小排量能压榨出超强的动力，比较省油。比如本田汽车曾用涡轮增压技术，在排气量不过才1.5l排量的发动力上，压榨出输出1匹超强马力！

涡轮增压缺点：结构复杂，故障率相比机械增压会更高。涡轮增压器不得不面对的就是高温会加快机油和金属的氧化，所以涡轮增压引擎必须选用耐高温、抗氧化好的优质机油，而且机油更换周期会相应缩短，才不容易产生氧化物。

机械增压发动机的优缺点

优点：整体结构简单，提速线性，低转速时涡轮就会介入。对于冷却系统、润滑油的要求与自吸引擎相同，机件保养程序大同小异，工作可靠，而且寿命长。

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