agv作为智能物流，近两年得到了快速发展，agv行业整体趋向增长势态。基于中国人口红利的逐渐消失，智能产业蓬勃发展，但也存在诸多问题。

10月19日，在中国工程机械工业协会工业车辆分会第七届二次会员代表大会暨2018年年会上，中国机械工业联合会特别顾问蔡惟慈在大会上分享了“中国经济运行情况的现状和展望”时分析了现代发展现状，他表示，“新兴产品（agv）量虽然实现了较快增长，但主营收入和效益不太理想，始终存在着产业核心竞争力不强等问题。由于各种核心部件都需要进口，因此与国外产品相比，中国的工业机器人市场竞争力还有待提升。”蔡老通过宏观数据进行剖析，如何应对中美贸易摩擦的措施和建议。

蔡老首先从中国经济形势着手分析，在讲到“形”时，他表示：总体平稳，增速低于上年，但高于工业平均水平；分析“势”时，表示：稳中有变，上半年微幅上行，下半年小幅下行，行业分化加剧。他预判全年增速：在增加值、主营收入和出口增幅略高于7%，利润增幅略低于7%，明年增幅下行压力大于今年，增速与今年相近或略低，外部压力加大，出口不乐观。我国工业机器人产业核心竞争力仍有待加强。首先是技术水平不高，自主品牌率低。其次是机器人使用密度低。目前在精度、寿命、可靠性等方面与国外相比还有较大的差距。再者，政府必须加强引导推动，做好布局规划，企业整合研发研制力量，突破核心关键技术短板。励国际并购，扩大自主品牌产品的市场占有率。

另外，工程机械行业方面，正进入高峰期、环保升级、及基建拉动、出口需求等多种因素叠加作用下，主要产品产量、主营收入和利润均继续保持高速增长，但8月增速已出现减缓迹象，加上对比基数升高，预计今后增速将逐渐下行。今年1-8月累计实现主营业务收入14.54万亿元，同比增长9.28%。这一增速不但比去年同期增速（11.04%）回落1.76个百分点，而且环比也已从5月起连续4个月下行。宏观经济环境总体尚比较平稳。平稳的宏观经济环境有利于机械工业的需求形势保持稳定，但大的变化趋势是略显缓慢下行，这也告诫我们对今后机械工业的增速缓慢下行要有思想准备。

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