国家发改委资源节约和环境保护司处长郭启民日前透露,汽车再制造所需的零部件原材料限制将逐渐放开。在强制报废汽车五大零部件和报废零部件进口的两大问题上,政府将不再限制。
汽车零部件再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程,再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比,再制造可节能60%,节材70%,节约成本50%。
来源:政府采购信息报
以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

2024-05-14 07:36:51
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国家发改委资源节约和环境保护司处长郭启民日前透露,汽车再制造所需的零部件原材料限制将逐渐放开。在强制报废汽车五大零部件和报废零部件进口的两大问题上,政府将不再限制。
汽车零部件再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程,再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比,再制造可节能60%,节材70%,节约成本50%。
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