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中国汽车欲借助外资企业促进研发出口

2024-05-14 15:04:01 来源: 作者/编辑: 浏览次数:7458 手机访问 使用手机“扫一扫”以下二维码,即可分享本文到“朋友圈”中。

4月22日,在上海举行的中国橡胶工业协会轮胎分会会员大会上,轮胎分会秘书长蔡为民对2013年的轮胎行业总体发展情况进行了总结。

企业增产不增收

据分析,2013年,中国轮胎企业克服诸多困难,生产和出口状况平稳发展,行业产量和利润都取得了一定程度的增长,但多数企业却增产不增收,利润增幅回落严重。这使得行业未来发展面临的问题不容小觑。

蔡为民表示,企业创新能力弱,技术研发费用投入不够,产品同质化严重,附加值低,产品产能结构性过剩现象严重,都是造成上述现象的原因。

绿色轮胎成风尚

近几年,国内轮胎行业以调整产品结构为主调,各企业在制定发展战略时,纷纷瞄准节能、环保、安全的绿色轮胎。蔡为民介绍说,2013年,国内轮胎行业先后有风神、双钱、中策、三角等多家企业生产的载重子午胎,先后被美国环保署认定为绿色轮胎。

与此同时,行业内的人大代表积极为企业奔走呼吁,争取国家政策支持,杜仲橡胶资源培育和开发应用等项目得到扶持。企业自身也开始加强建设,在对产品结构进行调整的同时,纷纷走出国外,投资建厂。

2014年增长幅度有限

对于已经到来的2014年,蔡为民表示乐观。他认为,国家加大对中西部经济发展力度,并做出适当的政策调整,这使得轮胎行业将迎来利好,行业刚性需求的基本面良好,总量仍将保持一定幅度的增长,

但是,蔡为民也指出,由于行业制约因素的凸显,同时结构性过剩以及产品同质化问题严重,成本上升,以及国外不良因素的制约,2014年行业增长幅度将十分有限。

来源:轮胎世界网

以上是网络信息转载,信息真实性自行斟酌。

 
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