昨日，长沙市公路治超非现场执法全面启动，11个非现场执法点正式运行。今后，运输车辆不再需要停车测重，在经过动态自动称重检测区域后，安装在公路上方的电子显示屏便会显示其超限超载信息，既方便驾驶员实时掌握信息，又提高了治超效率和公平性。

体验 自动对车辆称重、拍摄

昨日，在长沙县g107线的公路治超非现场执法点，一辆湘a牌照的运输车辆经过非现场执法路段，非现场执法系统马上对车辆进行称重和拍摄。

工作人员告诉记者，公路治超非现场执法技术设备包含动态自动称重检测设备、车辆抓拍识别设备、视频监控设备、车辆信息数据处理系统等，可对过往车辆的车型、车牌、轴数、重量等相关信息实时采集和固定。

记者看到，当这辆运输车通过测试区域后，安装于检测区域后的公路电子显示屏立即显示车辆信息。

“你看，这辆车没用违规，所以用绿色字体显示‘车辆正常，请通行’。如果车辆存在超载行为，电子显示屏会有红色文字提示，显示车辆牌照、超限信息并提示驾驶员到就近指定卸载场卸载货物。”工作人员说，如果被检测出超限超载，驾驶员可根据指示标志就近到指定卸载场卸载。卸载后，公路管理机构可依法依规对其从轻或减轻处罚。

在雨花区跳马镇洞株公路的治超非现场执法点，记者看到，距离检测区域不远处竖立了一块“前方200米超限检测”提示牌。昨日13时7分，一辆苏b牌照的厢式货车从株洲开往长沙，行经该检测点时，被检测出总重达41.4吨，超重5.4吨。这些数据在雨花区治超非现场执法信息监控中心一目了然。

监管 抓拍系统同步接入交警平台

“通俗地讲，公路治超非现场执法类似于交警部门的非现场执法。公路部门通过电子称重设备测出货运车辆在行驶过程中的车货总重，判断车辆是否符合车辆超限超载认定标准。”长沙市公路管理局相关负责人说，治超过去用的是传统的人海战术，如今实现“机器换人”，可实现全天候管控，弥补治超人员不足带来的监管问题，避免“找关系”“说人情”等不正之风，形成长沙治超高压态势。

驾驶员未注意到现场提醒信息怎么办？工作人员介绍，公路管理机构将会用短信及时告知，并将行政处罚事先告知书邮寄给当事人。

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